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百公里1.3個油耗,純電續航可達61Km,這款車值得期待

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-16 11:09:40    瀏覽次數:108
導讀

廣汽傳祺一直是國產車中一個名號很響的品牌,無論是車型的顏值還是動力都具有很高的水平,而且很符合的國人的需求,這樣的車型一出現自然是收到了很多人的追捧?,F在逐漸做大的廣汽傳祺也是新車頻出,而且在2020

廣汽傳祺一直是國產車中一個名號很響的品牌,無論是車型的顏值還是動力都具有很高的水平,而且很符合的國人的需求,這樣的車型一出現自然是收到了很多人的追捧?,F在逐漸做大的廣汽傳祺也是新車頻出,而且在2020年預計還將推出10款新車型,全面覆蓋轎車、SUV以及MPV領域,作為先鋒的全新GS4 PHEV預計將在3月份率先上市,價位約為20萬左右,那么這款車的吸引人的地方又在哪里呢,接下來我們簡單的分析一下。

在去年的11月15日廣汽傳祺全新GS4上市發布會上,其插電混動、轎跑版本也一同亮相,廣汽傳祺全新GS4 PHEV基于GPMA平臺打造,在外觀方面和普通燃油版車型的設計風格是一樣的,配有大尺寸梯形熏黑格柵的前臉,內部加入的藍色裝飾帶,這樣就可以很好的辨別其新能源車的身份,車身的側面采用了懸浮式車頂設計的設計,這樣也讓整體的造型顯得更加的年輕化,而且更有運動感。

內飾方面,新車采用雙12.3英寸屏幕、雙“X”主題儀表臺設計,同時搭配隱藏式機械空調出風口、大面積軟質包覆內飾件等,進一步提升內飾質感的設計。在空間方面,廣汽傳祺全新GS4 PHEV較于以前還是有提升的,4545*1856*1700mm的長寬高和2680mm的軸距,相比較于已經停售的上一代車型除了車高以外,其他的提升幅度都很大。讓這款車在空間上也是有這不小的競爭優勢。

動力上,新車換搭了一套1.5T插電混動系統,最大的亮點就是,這款車NEDC工況下純電動續航里程達到61km,較上一代車型小幅提升3km,油耗則從每百公里1.6L降至1.3L。動力有所提升,續航更持久,油耗也更低,不可謂不是一個驚喜。

 
(文/小編)
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