想必關(guān)注汽車(chē)市場(chǎng)相關(guān)車(chē)型的朋友應(yīng)該有很多，但大家似乎都忽略了一個(gè)點(diǎn)，那就是你所關(guān)注的這些熱門(mén)車(chē)型都是出自怎樣的廠(chǎng)家呢？是德系、日系還是美系、法系、國(guó)產(chǎn)？雖說(shuō)當(dāng)下已經(jīng)是經(jīng)濟(jì)全球化，但各個(gè)系別依舊有自家"獨(dú)門(mén)"的造車(chē)技巧，造出來(lái)的車(chē)所側(cè)重的點(diǎn)也是不盡相同。比如說(shuō)德系重新技術(shù)和制造工藝上的嚴(yán)謹(jǐn)，日系就重日常使用的省油和耐用，美系則在前面兩家"特長(zhǎng)"的基礎(chǔ)上都差了那么點(diǎn)，相反卻在車(chē)子的動(dòng)力性能上做的不錯(cuò)。比如說(shuō)凱迪拉克ATS-L這一款普普通通的中型家用轎車(chē)，動(dòng)力參數(shù)卻能夠輕輕松松去到兩三百匹，這就是美系造車(chē)的"習(xí)慣"。所以說(shuō)，了解每個(gè)車(chē)系以及車(chē)企的特性，對(duì)于咱們買(mǎi)車(chē)者來(lái)說(shuō)肯定是有益而無(wú)害的。那鑒于此，今天我們就來(lái)看看目前在銷(xiāo)量端最暢銷(xiāo)的5個(gè)汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)都有哪些，數(shù)據(jù)選取今年上半年（1-6月）的累計(jì)銷(xiāo)量，好了，話(huà)不多說(shuō)，趕緊來(lái)看看吧。老百姓最喜歡買(mǎi)的5個(gè)汽車(chē)品牌，德系霸榜，吉利第四，日產(chǎn)僅第五。

第五名，東風(fēng)日產(chǎn)

上半年累計(jì)銷(xiāo)量_592125輛

同比_-1.7_

東風(fēng)日產(chǎn)在2021上半年以592125輛的銷(xiāo)量排名所有汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)中的第五名，雖然相比去年同期下滑了-1.7_，但東風(fēng)日產(chǎn)旗下的爆款車(chē)還是非常之多的。像軒逸、天籟、逍客、奇駿就都是一些非常走量的車(chē)款，尤其是軒逸，在銷(xiāo)量上面可以說(shuō)是幫東風(fēng)日產(chǎn)抹平了許多"失敗"車(chē)型所留下的"爛攤子"。在SUV領(lǐng)域也是逍客與奇駿共同出擊，在對(duì)陣本田的決斗中，東風(fēng)日產(chǎn)光從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)上來(lái)看顯然也要更勝一籌，因此，東風(fēng)日產(chǎn)這家主機(jī)廠(chǎng)的實(shí)力還是相當(dāng)強(qiáng)勁的，所售車(chē)型也足夠親明，屬于接地氣的一個(gè)汽車(chē)品牌了。

第四名，吉利汽車(chē)

上半年累計(jì)銷(xiāo)量_613061輛

同比_-19.1_

第四名是吉利汽車(chē)，吉利汽車(chē)在2021上半年累計(jì)銷(xiāo)量613061輛，這個(gè)數(shù)據(jù)也是幫助吉利成功反超了號(hào)稱(chēng)"單一車(chē)型銷(xiāo)量大戶(hù)"的東風(fēng)日產(chǎn)，所以她的整的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。雖說(shuō)相比去年上半年同期吉利汽車(chē)的銷(xiāo)量下滑了-19.1_，但我們?nèi)匀灰吹郊菄?guó)產(chǎn)自主品牌中發(fā)展最全面的一個(gè)，她在轎車(chē)、SUV、MPV等諸多車(chē)型均有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且吉利也是上半年國(guó)產(chǎn)品牌總銷(xiāo)量中真正的第一名，所以加上這些成績(jī)的佐證，吉利這家汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)所生產(chǎn)的車(chē)型我認(rèn)為還是是可以信賴(lài)的。帝豪、繽瑞、博瑞、繽越、博越、星越等車(chē)型也都是一些比較好的車(chē)款，建議大家可以選擇入手。

第三名，上汽通用

上半年累計(jì)銷(xiāo)量_754401輛

同比_-13.1_

第三名是上汽通用，2021上半年上汽通用的總銷(xiāo)量是754401輛，作為一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用投入經(jīng)常能在所有車(chē)企中拿第一的汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)，上汽通用的廣告我們是見(jiàn)得最多的。當(dāng)然，營(yíng)銷(xiāo)做得好車(chē)造的也不賴(lài)，上海人精打細(xì)算的過(guò)日子方法在上汽通用身上也算是體現(xiàn)地淋漓盡致了，集團(tuán)旗下品牌多點(diǎn)開(kāi)花，凱迪拉克負(fù)責(zé)豪華高端、別克主打中端商務(wù)定位，雪佛蘭則貼近平民用戶(hù)的需求，因此也就不得不說(shuō)，上汽通用能夠在如今車(chē)市下滑的情況下依舊保住汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)銷(xiāo)量第三的寶座，其實(shí)力確實(shí)可見(jiàn)一斑。當(dāng)然，相比去年同期，上汽通用的整體銷(xiāo)量也是有所下滑-13.1_的，這點(diǎn)確實(shí)也是大環(huán)境所致，只能說(shuō)在下半年上汽通用繼續(xù)加油吧。

第二名，上汽大眾

上半年累計(jì)銷(xiāo)量_889826輛

同比_-9.3_

第二名是上汽大眾，上汽大眾在2021年上半年以889826輛的累計(jì)銷(xiāo)量穩(wěn)居銷(xiāo)量排行第二名，雖然相比去年同期下滑了-9.3_，但上汽大眾依舊牢牢把持住了亞軍的寶座，而且旗下車(chē)型也是長(zhǎng)盛不衰，由此可見(jiàn)這家主機(jī)廠(chǎng)的實(shí)力還是非常強(qiáng)的。像目前上汽大眾旗下的桑塔納、朗逸、帕薩特、途觀(guān)、途觀(guān)L等老車(chē)型依舊都能保持不錯(cuò)的銷(xiāo)量水平，而新車(chē)型途岳、途昂的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，所以未來(lái)只要上汽大眾能夠依舊保持住如今的勢(shì)頭，再在車(chē)型的布局上不斷推陳出新，那穩(wěn)住當(dāng)下的地位應(yīng)該不是什么問(wèn)題。要是能夠再出個(gè)一兩款爆款車(chē)，說(shuō)不定超越第一名自己拿冠軍也保不準(zhǔn)呢？畢竟上汽大眾的履歷還是非常"戰(zhàn)功赫赫"的。

第一名，一汽大眾

上半年累計(jì)銷(xiāo)量_929949輛

同比_-0.3_

最后是我們今天的冠軍，也是第一名，她就是一汽大眾。一汽大眾在2021年上半年累計(jì)銷(xiāo)量929949輛，憑借這一成績(jī)，一汽大眾也是穩(wěn)居銷(xiāo)量排行第一名，而且尤其值得一提的是，相比去年同期她僅僅下滑了-0.3_，這可以說(shuō)是下滑最少幾乎算是沒(méi)有下滑的一家車(chē)企了，不得不讓人佩服。而縱觀(guān)一汽大眾旗下所有車(chē)款，捷達(dá)、寶來(lái)、寶來(lái)、速騰依舊都是銷(xiāo)量主力，她們?yōu)橐黄蟊娯暙I(xiàn)著面積最大的覆蓋面，老百姓們對(duì)于這些車(chē)也是愛(ài)不釋手，幾乎成了有些家庭的必需品吧。再往上走就還有邁騰、CC這樣的中高端轎車(chē)，尤其是邁騰，好長(zhǎng)一段時(shí)間里都是中型車(chē)的銷(xiāo)量冠軍，因此實(shí)力肯定是很強(qiáng)的。至于SUV領(lǐng)域，一汽大眾此前一直比較薄弱，不過(guò)好在現(xiàn)在也已經(jīng)是擁有T-ROC探歌和探岳兩款車(chē)型，雖然推出的時(shí)間并不長(zhǎng)，但從目前的銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看，兩款車(chē)型的口碑也還是不錯(cuò)的。所以，眼光放到一汽大眾這邊可謂是"虎將"眾多，頗有十八羅漢之既視感，讓其她一眾車(chē)企是望塵莫及、自愧不如啊。

好了，以上就是乘聯(lián)會(huì)公布的2021上半年銷(xiāo)量最好的5個(gè)汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)，對(duì)于她們，你們有什么意見(jiàn)和看法呢？不妨下方留言說(shuō)說(shuō)，咱們大家一起來(lái)共同探討下。而除了這5家，后面也依次還有上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽本田、東風(fēng)本田、長(zhǎng)安汽車(chē)等等，她們都為整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了非常多好的車(chē)型，共同構(gòu)成了咱們消費(fèi)者可隨意挑選的汽車(chē)大市場(chǎng)，所以我們應(yīng)該為有這么多汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)和車(chē)型選擇而感到開(kāi)心，畢竟選擇多了，能選到合適車(chē)型的幾率也就更加大了，你們說(shuō)是不是這個(gè)理呢？

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