我以前也一直對(duì)國產(chǎn)車并不感冒，甚至還帶有一些偏見，因?yàn)槲掖髮W(xué)剛畢業(yè)時(shí)買過一臺(tái)二手的哈飛路寶，那臺(tái)車是真的給我折騰壞了，每個(gè)月不是這壞就是那壞，根本不敢開出遠(yuǎn)門。就像網(wǎng)上所說的，體會(huì)過爛車，才知道一臺(tái)好車是多么重要。都說豐田車品質(zhì)好、耐用，我一年多以前也入手了一臺(tái)卡羅拉，雖然只是1.2T的，但日常代步足夠用了。前兩天回老家，看到表弟買的新車寶駿RC-5，我也想看看如今的國產(chǎn)車做得如何，就換車體驗(yàn)了三天，而這次體驗(yàn)之后，我深刻體會(huì)到國產(chǎn)車越做越好。
（卡羅拉）
（RC-5）
我的卡羅拉是一年多以前買的，也是TNGA架構(gòu)的那款，我選的中配車型當(dāng)時(shí)辦下來是14萬多，接近15萬。而我表弟買的是頂配的寶駿RC-5，據(jù)他說辦下來也就是12萬多。不得不說，國產(chǎn)車一直都是在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。下面我就和大家分享一下我對(duì)兩臺(tái)車的感受，大家如果有需要也可以簡單參考一下。
（卡羅拉）
（RC-5）
首先我想說的就是動(dòng)力，我那臺(tái)卡羅拉是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力只有116匹，平時(shí)市區(qū)代步還行，起步動(dòng)力還行，開著也平順，但速度如果超過70km/h，這臺(tái)車的動(dòng)力那叫一個(gè)肉。而RC-5采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是CVT，但它的最大馬力有147匹，和我的卡羅拉不在一個(gè)等級(jí)上，雖然RC-5起步時(shí)反應(yīng)會(huì)比卡羅拉略慢，但后段的推背感明顯好于卡羅拉，這一點(diǎn)我倒是挺喜歡RC-5的。
（卡羅拉）
（RC-5）
其次就說空間，卡羅拉的空間不算大也不算小，畢竟車長有4米63，能滿足我們一家三口平時(shí)用車，后備廂的空間也還不錯(cuò)，但我這個(gè)配置的車型后排座椅不能放倒，偶爾拉長一點(diǎn)的行李不太方便。RC-5車長有4米65，和卡羅拉差不多，但它的后排卻比卡羅拉要稍微寬敞一些，而且RC-5的后尾門可以整體開啟，開口非常大，后排座椅也可以放倒，我是覺得RC-5的后備廂完勝卡羅拉。
（卡羅拉）
（RC-5）
而前排座椅坐起來的感受，我覺得RC-5是要更好，畢竟它的配置更高。我的卡羅拉主駕座椅還是手動(dòng)，而RC-5不僅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶有加熱、通風(fēng)、座椅記憶、舒適進(jìn)入功能，像上車打著火時(shí)，座椅能自動(dòng)往前，熄火后，座椅又會(huì)往后退，更方便下車。
（RC-5）
要說兩臺(tái)車的顏值，我倒是沒什么可多說的，我覺得卡羅拉的設(shè)計(jì)是偏向于精致，雖然不怎么大氣，但車身比例比較協(xié)調(diào)，而且細(xì)節(jié)的裝飾也有檔次。RC-5的設(shè)計(jì)則是會(huì)與眾不同，像分體式大燈、大溜背造型一般都不會(huì)在普通家用車上出現(xiàn)。反正我是覺得兩臺(tái)車都挺好看，而且兩臺(tái)車都比較適合年輕人。
（卡羅拉）
（RC-5）
最后我還想說一下兩臺(tái)車的配置，畢竟我也早就聽說國產(chǎn)車配置高，這次也是重點(diǎn)體驗(yàn)了一下。原以為我的卡羅拉配置不低，比如智能駕駛系統(tǒng)就是卡羅拉引以為傲的資本，但沒想到價(jià)格更便宜的RC-5也有。至于其它的配置，我的卡羅拉幾乎就沒法和RC-5對(duì)比，像RC-5還有360°全景影像、語音識(shí)別等配置，和卡羅拉似乎不是一個(gè)檔次的車。
（卡羅拉）
（RC-5）
聊了這么多個(gè)點(diǎn)，我也和大家簡單說一下總體的感受。我的卡羅拉就是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的家用車，沒有什么出彩的地方，但也沒什么短板，而RC-5則是各方面總會(huì)比卡羅拉強(qiáng)上一點(diǎn)，比如動(dòng)力、配置、空間等。就我這三天短暫的體驗(yàn)來說，我是覺得RC-5會(huì)比卡羅拉更值，但卡羅拉的口碑也一直是不錯(cuò)的。
