作為廣汽豐田旗下首款TNGA架構(gòu)下的中型SUV，全新威蘭達(dá)于11月22日開(kāi)幕的2019廣州國(guó)際車展全球首發(fā)亮相。廣州車展筆者匆匆一瞥，沒(méi)能來(lái)得及細(xì)品。正好，前幾天全新威蘭達(dá)的巡展車到了廣汽豐田廈門國(guó)戎集美店的經(jīng)銷店，筆者終于可以好好看一下這輛車了。

看車之前先跟大家透露個(gè)信息，在與廣汽豐田廈門國(guó)戎集美店的市場(chǎng)負(fù)責(zé)人葉經(jīng)理交流后我們得知，廣汽豐田全新SUV威蘭達(dá)將于1月9日公布其部分車型預(yù)售價(jià)；據(jù)了解，新車將提供四種配置車型，分別為領(lǐng)先版、豪華版、科技版、尊貴版，其中豪華版車型將正式公布售價(jià)。而該車的具體上市時(shí)間，葉經(jīng)理與我的預(yù)測(cè)都是在2月中下旬。

回到全新威蘭達(dá)身上，這輛車除了是廣汽豐田漢達(dá)蘭的親弟弟，同時(shí)它還是一汽豐田RAV4的 “孿生兄弟”。因此對(duì)于這輛車，大家最為關(guān)心的莫過(guò)于，它和RAV4，到底有什么不一樣？

首先，這輛車都是產(chǎn)自豐田TNGA-K平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)主要生產(chǎn)中大型車。從車身尺寸來(lái)看，全新威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4665*1855*1680mm，而RAV4榮放車身尺寸為4600*1855*1690mm，兩輛車的軸距同為2690mm。兩者差別不是很大，全新威蘭達(dá)比RAV4略長(zhǎng)些，但比較值得玩味的是，全新威蘭達(dá)的定位是中型SUV，而RAV4是緊湊型SUV。

當(dāng)然了，如果全新威蘭達(dá)僅僅是比RAV4大，顯然不能說(shuō)服消費(fèi)者。除了尺寸，全新威蘭達(dá)在外觀和內(nèi)飾上也做了差異化。

具體到造型設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上， 前臉處，威蘭達(dá)在中網(wǎng)格柵的造型和前大燈與RAV4榮放就有很大的不同，威蘭達(dá)修長(zhǎng)的前大燈組與長(zhǎng)條狀的中網(wǎng)緊密相接，前包圍中間是尺寸夸張的網(wǎng)狀式進(jìn)氣口，兩側(cè)霧燈區(qū)大幅度向內(nèi)凹陷以營(yíng)造出棱角分明的樣貌。在這款前包圍的裝扮下，全新威蘭達(dá)的車頭氣勢(shì)十足，也很有攻擊性。

新車側(cè)面與全新RAV4榮放相似，且均提供了雙色版本車型，尾燈組運(yùn)用扁平化設(shè)計(jì)，兩側(cè)雙“C”型設(shè)計(jì)較全新RAV4更有辨識(shí)度，與此同時(shí)尾部的“廣汽豐田”和“Wildlander”字樣，表明了其身份。尾部下方雙邊共雙出的圓筒排氣管營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾上，全新威蘭達(dá)和全新RAV4榮放基本上是保持一致的。布局采用了時(shí)下流行的三段式，即由上到下依次分列著懸浮式中控屏、空調(diào)出風(fēng)口、功能控制鍵，10.1英寸中控屏內(nèi)部還支持CarPlay、導(dǎo)航系統(tǒng)、車載WIFI、趣駕Welink等功能。配置方面，全新威蘭達(dá)預(yù)計(jì)會(huì)標(biāo)配豐田TSS 2.0智行系統(tǒng)、7安全氣囊、全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制等。

除了在設(shè)計(jì)層面上的差異，在車型的配置上，這輛車跟RAV4也做了細(xì)微的差異化，葉經(jīng)理也說(shuō)到了如果全新漢蘭達(dá)想要快速的站住腳跟，那么在與RAV4同價(jià)位或者相近價(jià)位的車型上，配置上肯定會(huì)高出RAV4，以此來(lái)提高市場(chǎng)聲量，但具體的配置項(xiàng)，估計(jì)要等上市了才明了。

至于動(dòng)力部分，全新威蘭達(dá)與全新RAV4保持一致，都是2.0L自吸以及2.5L混合兩種動(dòng)力版本，其中2.0L燃油版搭載M20C型2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配Direct Shift-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

2.5L雙擎版車型搭載A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、行星齒輪式E-CVT變速箱為主要部件組成的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為222馬力，對(duì)應(yīng)工信部申報(bào)油耗為4.6-4.7L/100km。

此外，全新威蘭達(dá)也是采用三種四驅(qū)形式，包括DTC-4WD、DTV-4WD以及E-Four，不同的四驅(qū)形式在前后輪以及左右后輪的動(dòng)力分配上有所差別。

寫(xiě)在最后：

對(duì)于廣汽豐田而言，威蘭達(dá)的意義重大，它是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，廣汽豐田中TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員；而其采用“蘭達(dá)”的命名方式，顯而易見(jiàn)，它將與漢蘭達(dá)攜手并進(jìn)，形成“蘭達(dá)兄弟”矩陣，合力進(jìn)擊主流SUV市場(chǎng)。

我們知道，作為中大型SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品標(biāo)桿，漢蘭達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)業(yè)已熱銷十年，累計(jì)銷售超過(guò)92萬(wàn)臺(tái)，擁有龐大高端車主基盤和口碑優(yōu)勢(shì)。憑借高保值率、高品質(zhì)、低保養(yǎng)成本等優(yōu)勢(shì)，漢蘭達(dá)長(zhǎng)期穩(wěn)居中大型SUV市占率第一名，創(chuàng)造了持續(xù)高質(zhì)量熱銷的“漢蘭達(dá)現(xiàn)象”。

相信憑借著“蘭達(dá)”的名聲，加之豐田的“金字招牌”，全新威蘭達(dá)的市場(chǎng)聲量，想必不會(huì)太小。