由一汽智能網聯開發(fā)院、省汽車電子協會聯合主辦得“首批基于商用密碼算法得智能網聯汽車信息安全標準項目發(fā)布會暨2021智能網聯汽車信息安全技術創(chuàng)新合作研討會”24日在長春舉行。

一汽智能網聯開發(fā)院首席可能高長勝表示，隨著智能網聯汽車技術和產品逐步商用，信息安全技術越發(fā)受到重視，智能網聯汽車存在受到遠程攻擊或控制得風險，已成為智能網聯汽車全面走向市場應用得重要瓶頸之一。在此背景下，一汽智能網聯開發(fā)院協同省汽車電子協會、吉大正元、吉林大學共同研究起草了《基于商用密碼算法得智能網聯汽車信息安全技術標準體系建設總體方案》，將智能網聯汽車信息安全技術標準劃分為通用、技術要求、測試驗證等三類，編制團體標準共43項，高長勝表示，本次發(fā)布得標準是其中得12項。

省商用密碼管理局督查專員李光杰表示，我省是華夏汽車工業(yè)搖籃和傳統(tǒng)汽車產業(yè)基地，華夏一汽在汽車技術自主創(chuàng)新方面一直走在華夏得前列，承擔著大量級別高一點汽車核心技術研發(fā)和標準得制定任務。經過標準體系建設得各相關單位和可能得共同努力，首批12項基于商用密碼算法得智能網聯汽車信息安全標準項目已經高質量完成草案編制工作，這必將成為全面提升智能網聯汽車信息安全等級得有效措施，也是汽車行業(yè)長期發(fā)展得必然趨勢，更是智能網聯汽車產品從運營推廣到落地使用得重要保障。下一步，希望積極推動該標準成為地方標準、行業(yè)標準、China標準乃至國際標準。

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