據(jù)了解，西雅特將在今年推出造型更加大膽的新款Leon，其中Leon Cupra還將推出一款動(dòng)力達(dá)241馬力插電混動(dòng)車型。

新款Leon車型將會(huì)在3月份的日內(nèi)瓦車展首先亮相，隨后便會(huì)上市銷售，新車型除了對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，還將對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)以及技術(shù)進(jìn)行提升。

西雅特Leon在2014年開始發(fā)售的時(shí)候，便取得了137000輛的銷量，在這之后的每年銷量都超過了該水平，因此它不會(huì)讓Leon失去原本的味道。

在外觀方面，Leon在舊款車型的基礎(chǔ)上逐步進(jìn)化，前臉設(shè)計(jì)受了Tarraco SUV的影響，更加具有沖擊力。

內(nèi)飾方面，新款Leon將采用極簡主義加高科技的內(nèi)飾風(fēng)格，類似于最新的高爾夫和新明銳。內(nèi)部的物理按鍵數(shù)量大量減少，駕駛員可以使用語音或者手勢來控制大部分功能，娛樂系統(tǒng)看起來也比較簡潔。

新款Leon所有車型都將來自于大眾MQB平臺(tái)，這使得車輛更加堅(jiān)固可靠。事實(shí)上，Leon車型自上市以來便是偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，擁有著較硬的懸掛系統(tǒng)，新車型也將繼續(xù)沿襲這一傳統(tǒng)。

動(dòng)力方面，基礎(chǔ)版車型或?qū)⒋钶d1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更高版車型則會(huì)搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)了解，中配車型上將使用8V輕混系統(tǒng)，這有助于將燃料消耗降低約10%；插電混動(dòng)系統(tǒng)方面，由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的，最大功率將達(dá)到204馬力。

至于全新的性能車Cupra Leon，則將會(huì)以新的品牌標(biāo)識(shí)進(jìn)行出售，而不是使用西雅特的標(biāo)志。

它將采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率有望達(dá)到241馬力，百公里加速時(shí)間在6.5秒內(nèi)，配備的13千瓦時(shí)電池組可以實(shí)現(xiàn)56公里的純電續(xù)航。

更令人驚喜的是，定位性能旗艦的Cupra R版本也有望繼續(xù)回歸，動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)300馬力，百公里加速時(shí)間有望在5秒內(nèi)。