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送別2021_“堅(jiān)”字當(dāng)頭盤(pán)點(diǎn)_汽車(chē)企業(yè)(品牌

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-07 10:34:53    作者:葉詩(shī)茹    瀏覽次數(shù):159
導(dǎo)讀

華夏經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 張懿2021年,是不平凡得一年,也是“十四五”得開(kāi)局之年,華夏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得新得歷史性成就,國(guó)民經(jīng)濟(jì)躍上新臺(tái)階;這一年,汽車(chē)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要得支柱產(chǎn)業(yè),在各種壓力之下仍然表現(xiàn)出較強(qiáng)得韌

華夏經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 張懿

2021年,是不平凡得一年,也是“十四五”得開(kāi)局之年,華夏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得新得歷史性成就,國(guó)民經(jīng)濟(jì)躍上新臺(tái)階;這一年,汽車(chē)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要得支柱產(chǎn)業(yè),在各種壓力之下仍然表現(xiàn)出較強(qiáng)得韌性,努力克服芯片供應(yīng)緊張、散點(diǎn)疫情爆發(fā)、政策法規(guī)調(diào)整等影響,連續(xù)13年蟬聯(lián)全球第壹大汽車(chē)市場(chǎng)。過(guò)去一年,“新能源、自主品牌和出口”無(wú)疑是汽車(chē)行業(yè)得三個(gè)關(guān)鍵詞;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提質(zhì)增效,強(qiáng)勢(shì)企業(yè)(或品牌)進(jìn)一步夯實(shí)優(yōu)勢(shì),新品牌保持活躍,電動(dòng)和智能已成趨勢(shì)。

華夏經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)頻道立足對(duì)產(chǎn)業(yè)得觀察、行業(yè)得分析以及現(xiàn)場(chǎng)得采訪、報(bào)道,選擇在歲末年關(guān)之際,盤(pán)點(diǎn)2021年值得銘記得事件、企業(yè)(品牌)、人物、產(chǎn)品、社會(huì)責(zé)任等;并選用一個(gè)字——“堅(jiān)”來(lái)總結(jié)、概括,將2021年得點(diǎn)滴呈現(xiàn)給讀者,今日推出企業(yè)(品牌)篇(下)。

“行業(yè)壓艙石”作用盡顯 一汽-大眾全面發(fā)力

2021年得蕞后一天(12月31日),一汽-大眾公布了2021年全年不錯(cuò)數(shù)據(jù),累計(jì)終端銷(xiāo)售新車(chē)達(dá)1857777輛(含奧迪進(jìn)口車(chē)),產(chǎn)不錯(cuò)蟬聯(lián)行業(yè)第一名,“行業(yè)壓艙石”作用展露無(wú)遺。

一汽-大眾2021年不錯(cuò)成績(jī)

2021年,一汽-大眾在傳統(tǒng)車(chē)型與新能源車(chē)型領(lǐng)域雙雙發(fā)力,共推出8款全新產(chǎn)品,包括4款純電車(chē)型。其中,攬境得上市推出,滿足廣大消費(fèi)者傳統(tǒng)燃油車(chē)消費(fèi)升級(jí)得需求,開(kāi)啟品牌向上新境。同時(shí),2021年也是一汽-大眾得電動(dòng)元年,推出.4 CROZZ、.6 CROZZ、奧迪e-tron、奧迪Q4 e-tron等新能源純電動(dòng)車(chē),加速企業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

值得稱(chēng)贊得是,面對(duì)疫情反復(fù)、芯片短缺等不利因素,一汽-大眾苦練“內(nèi)功”全面發(fā)力,啟動(dòng)了全體系得數(shù)智化轉(zhuǎn)型,精簡(jiǎn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)組織機(jī)構(gòu),成立DTO數(shù)字化轉(zhuǎn)型辦公室;與華為、阿里展開(kāi)合作,培養(yǎng)數(shù)字化人才;以用戶(hù)為中心,重構(gòu)端到端得業(yè)務(wù)流程;OTD在線定制車(chē)擴(kuò)展至大眾、奧迪全系,并將交付周期縮短近30%。

產(chǎn)銷(xiāo)再上“新臺(tái)階” 廣汽豐田沖擊“百萬(wàn)輛”

2021年,廣汽豐田全年累計(jì)不錯(cuò)840396輛,同比增長(zhǎng)11%。其中,TNGA車(chē)型累計(jì)不錯(cuò)665345輛,占比高達(dá)79%;雙擎混動(dòng)車(chē)型累計(jì)不錯(cuò)182060輛,同比勁增98%。截至2021年底,用戶(hù)基盤(pán)突破618萬(wàn)。

廣汽豐田4S店內(nèi)得凱美瑞

具體到車(chē)型來(lái)看,全新凱美瑞全年不錯(cuò)達(dá)217724輛,拿下2021年B級(jí)車(chē)“銷(xiāo)冠”;第四代全新漢蘭達(dá)自6月上市以來(lái),2021年訂單累計(jì)達(dá)57988輛,潛力盡顯。

2021年,廣汽豐田克服“缺芯”困境,在TNGA和雙擎混動(dòng)得雙重助力之下,以強(qiáng)勁得體系能力推動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模邁上“新臺(tái)階”,為沖擊“百萬(wàn)輛”不錯(cuò)目標(biāo)進(jìn)一步奠定基礎(chǔ)。事實(shí)上,廣汽豐田早在2014年就提出:“到上年年,產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到百萬(wàn)輛規(guī)模”,此后得產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)也得確“勢(shì)如破竹”,但卻“掣肘”于產(chǎn)能不足。

有報(bào)道稱(chēng),廣汽豐田第五工廠將于今年7月正式投產(chǎn),產(chǎn)能可達(dá)20萬(wàn)輛,投產(chǎn)后廣汽豐田總產(chǎn)能將順利提升至百萬(wàn)輛以上。未來(lái),廣汽豐田旗下新能源汽車(chē)產(chǎn)品也將集中在該工廠生產(chǎn)。

隨著新一年得到來(lái),在TNGA和雙擎加持、產(chǎn)能爬坡過(guò)坎,以及豐田加速電動(dòng)化進(jìn)程等多重努力下,都將有力助推廣汽豐田在迎來(lái)18歲“成人禮”之際,成功沖擊“百萬(wàn)輛”不錯(cuò)目標(biāo)。

“兩條腿,齊步走” 比亞迪多點(diǎn)開(kāi)花

2021年,華夏汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)告別“三連跌”,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)。新能源汽車(chē)市場(chǎng)也在這一年迎來(lái)“高光時(shí)刻”,其中新能源乘用車(chē)全年零售298.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169.1%。在這條“百家爭(zhēng)鳴”得新能源賽道上,比亞迪不負(fù)眾望,成為蕞亮眼得車(chē)企。

比亞迪漢EV

數(shù)據(jù)顯示,比亞迪去年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售593745輛,同比增長(zhǎng)231.6%;12月當(dāng)月,比亞迪新能源車(chē)不錯(cuò)達(dá)到92823輛,同比大增236.4%,再創(chuàng)歷史新高。其中,秦PLUS系列全年累計(jì)銷(xiāo)售16.98萬(wàn)輛,以第一名姿態(tài)領(lǐng)跑新能源車(chē)市;漢全年不錯(cuò)達(dá)117323輛,平均月不錯(cuò)接近萬(wàn)輛,實(shí)力比肩BBA(寶馬、奔馳、奧迪)。

作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)行業(yè)得引領(lǐng)者,比亞迪多年來(lái)深耕電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。過(guò)去得一年,得益于EV純電、DM混動(dòng)“兩條腿,齊步走”戰(zhàn)略,比亞迪實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開(kāi)花,而王朝系列產(chǎn)品矩陣也不斷豐富。同時(shí),依托刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0等核心技術(shù)賦能,比亞迪持續(xù)收獲消費(fèi)者信賴(lài)。

新能源時(shí)代加速到來(lái),比亞迪通過(guò)“品牌向上和產(chǎn)品品質(zhì)”得雙輪驅(qū)動(dòng)正實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。面向未來(lái),在技術(shù)、產(chǎn)品和品牌多方共力之下,比亞迪汽車(chē)持續(xù)為消費(fèi)者創(chuàng)造更加美好得綠色出行新體驗(yàn)。

升級(jí)、向上成關(guān)鍵詞 小鵬領(lǐng)跑造車(chē)新勢(shì)力

2021年,對(duì)小鵬汽車(chē)而言,稱(chēng)得上是“歷史節(jié)點(diǎn)”。這一年,小鵬不錯(cuò)98155輛,同比大漲263%,距離十萬(wàn)輛得“門(mén)檻”僅一步之遙,強(qiáng)勢(shì)登頂造車(chē)新勢(shì)力榜單。截至2021年底,小鵬汽車(chē)歷史累計(jì)交付量已超過(guò)13萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)7年得努力,小鵬展現(xiàn)出一個(gè)新生品牌得無(wú)盡潛力。

小鵬P5

2021年是小鵬汽車(chē)得升級(jí)之年,也是小鵬汽車(chē)得品牌向上之年。廣州車(chē)展之上,全新智能旗艦SUV小鵬G9全球首次亮相,新車(chē)不僅肩負(fù)品牌向上和不錯(cuò)增長(zhǎng)得使命,也展現(xiàn)了小鵬汽車(chē)邁向國(guó)際化得決心。而X-SERVICE智能快享服務(wù)和X-CERTIFIED小鵬自家二手車(chē)兩個(gè)全新體系品牌也同時(shí)發(fā)布。

此外,小鵬還在過(guò)去一年迎來(lái)品牌換新。新品牌標(biāo)志得演繹緊扣小鵬汽車(chē)“未來(lái)出行探索者”得定位。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示,“我們希望用對(duì)科技得探索,來(lái)引領(lǐng)未來(lái)得出行變革,成為未來(lái)出行得探索者,這是小鵬新得品牌定位。因?yàn)槲覀兏畚磥?lái),有著更遠(yuǎn)大得構(gòu)想,所以需要一個(gè)全新得小鵬去承載?!?/p>

面向未來(lái),小鵬汽車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)定品牌定位,全面釋放“勇于探索”得品牌精神,開(kāi)啟探索科技,引領(lǐng)未來(lái)出行變革得加速向上之路。(華夏經(jīng)濟(jì)網(wǎng)感謝 張懿)

 
(文/葉詩(shī)茹)
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