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電動(dòng)車一線通和速度線的工作原理_線路連接方法_

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-01-28 14:16:32    瀏覽次數(shù):85
導(dǎo)讀

大家好,我是你們得老伙計(jì)趙大亮!今天跟大家聊一聊電動(dòng)車得一線通,也叫一鍵通。是控制器通過(guò)采集電機(jī)得脈沖信號(hào),傳遞給儀表,儀表再顯示出具體信息。控制器我們說(shuō)一下電動(dòng)車儀表顯示速度分兩種方法,一種是相線速

大家好,我是你們得老伙計(jì)趙大亮!

今天跟大家聊一聊電動(dòng)車得一線通,也叫一鍵通。是控制器通過(guò)采集電機(jī)得脈沖信號(hào),傳遞給儀表,儀表再顯示出具體信息。

控制器

我們說(shuō)一下電動(dòng)車儀表顯示速度分兩種方法,一種是相線速度,一種一線通。這兩種方法都是需要控制器與儀表匹配。

儀表相速度線

相線速度

儀表必須有速度線,控制器速度線可有可無(wú),如果控制器上面沒(méi)有速度線,我們可以把儀表得速度線接在任意相線上面,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),相線是有0-30V得一個(gè)電壓變化得,儀表接受到電壓變化顯示速度。

一線通

儀表和控制器必須有一線通功能,缺一不可。控制器通過(guò)采集電機(jī)得脈沖信號(hào),傳遞給儀表,儀表顯示速度,檔位和故障。

脈沖信號(hào)(脈沖電壓信號(hào)),就是短暫起伏得電壓或者電流信號(hào)。

儀表一線通

一線通是集:速度,檔位,故障為一體。采用單向傳遞方式,即控制器傳遞給儀表,一線通其實(shí)是兩根線,一根信號(hào)傳遞線,和接地線(負(fù)極線),因?yàn)榭刂破骱蛢x表上面得負(fù)極線都是電池得負(fù)極線,所以兩者共地。

一線通得控制器和儀表也不是可能嗎?得匹配,通訊協(xié)議不同,即便都具有一線通功能也無(wú)法正常使用。(通訊協(xié)議:通訊雙方對(duì)數(shù)據(jù)傳送控制得一種約定)

控制器處得一線通得線路,在通電情況下有2V左右得電壓顯示,正常情況下低剎信號(hào)線,電動(dòng)三速信號(hào)線,高低檔位信號(hào)線都是5V得電壓,通過(guò)排除法可以確定一線通得具體線位,這也僅僅是大多數(shù)情況下。

好了,感謝大家得支持與,我是你們得老伙計(jì)趙大亮!

 
(文/小編)
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