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汽修攻略(一)汽修從業(yè)者必須懂的攻略

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-22 08:38:44    瀏覽次數(shù):99
導(dǎo)讀

1汽車的基本結(jié)構(gòu)包括那些部分?答:一般常用汽車基本結(jié)構(gòu)都是有四部分組成的,這四部分是:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤車身和電器設(shè)備部分。2四航程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由那幾部分構(gòu)成?答:四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)

1汽車的基本結(jié)構(gòu)包括那些部分?

答:一般常用汽車基本結(jié)構(gòu)都是有四部分組成的,這四部分是:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤車身和電器設(shè)備部分。

2四航程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由那幾部分構(gòu)成?

答:四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)冷卻系、潤(rùn)滑系、燃油系和點(diǎn)火系(柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系)等組成。

3四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣進(jìn)行工作循環(huán)的?

答:發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程分進(jìn)氣、壓縮、作工、排氣四個(gè)過(guò)程。四行程發(fā)動(dòng)機(jī)是將這四個(gè)過(guò)程在活塞上下運(yùn)動(dòng)的四個(gè)行程內(nèi)完成的。進(jìn)氣行程:進(jìn)氣門開啟,排氣門均關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng),活塞上方的容積增大,氣缸內(nèi)壓力降低,產(chǎn)生真空吸力。把可然混合氣體吸入氣缸。壓縮行程:進(jìn)氣門、排氣門均關(guān)閉,活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng),把混合氣體壓至燃燒室。作工行程:壓縮終了時(shí),進(jìn)氣門、排氣門仍關(guān)閉,火花塞發(fā)出電火花,點(diǎn)燃可燃混合氣,燃燒后的氣體猛烈膨脹,產(chǎn)生巨大的壓力,迫使活塞迅速下行,經(jīng)連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而作工。排氣行程:排氣門開啟,進(jìn)氣門關(guān)閉,活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng),將廢氣排除。

4機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用及主要零部件有哪些?

答:機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是:將燃料在氣缸中燃燒時(shí)燃?xì)庾饔迷诨钊斏系膲毫Γ柚B桿變?yōu)榍S的扭矩,使曲軸帶動(dòng)工作機(jī)械做功,機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。

5說(shuō)明配氣機(jī)構(gòu)的作用及組成?

答:配氣機(jī)構(gòu)的作用根據(jù)工作需要,適時(shí)開閉進(jìn)、排氣門,及時(shí)把可燃?xì)庖M(jìn)氣缸和排出廢氣。同時(shí),驅(qū)動(dòng)分電器、汽油泵等機(jī)件進(jìn)行工作。配氣機(jī)構(gòu)主要零件包括:進(jìn)氣門、排氣門、凸輪軸驅(qū)動(dòng)機(jī)件等。

6說(shuō)明冷卻系的作用級(jí)組成?

答:冷卻系作用是:把高溫機(jī)件的熱量散到大氣層中去,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下工作。水冷卻系一般由發(fā)動(dòng)機(jī)的水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等機(jī)件組成。

7發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫是多少?如何控制水溫?

答:水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度應(yīng)為80—90度。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度以解放CA10B型汽車為例,可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,拉出(即打開)或推出(即開閉)駕駛室內(nèi)的百葉窗操縱手柄,改變進(jìn)入散熱器的空氣量,從而調(diào)整發(fā) 動(dòng)機(jī)溫度。

8潤(rùn)滑油的作用是什么?

答:潤(rùn)滑油作用:潤(rùn)滑各摩擦部件,減小摩擦阻力,可降低動(dòng)力消耗。冷卻作用:機(jī)油循環(huán)流動(dòng),可將摩擦熱帶走。降低機(jī)件的溫度。清洗作用:將機(jī)件表面上的雜質(zhì)沖走,減少磨損。密封作用:在活塞與氣缸壁之間保持油層,可增加密封性。

9如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油油面?

答:檢查油底殼的機(jī)油油面時(shí),應(yīng)把汽車停放在較平坦的地方,發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并等少許時(shí)刻后,把機(jī)油尺拔出,擦去表面上的機(jī)油,再?gòu)臋C(jī)油尺管口插到底,從而判斷出機(jī)油量的多少。

10說(shuō)出汽油機(jī)和柴油機(jī)正常機(jī)油壓力是多少?

答:在駕駛室儀表板上觀察機(jī)油壓力表:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力為200—500千帕;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為600—1000千帕。

11化油器有哪幾種裝置?作用是什么?

答:化油器的構(gòu)造可分五種裝置:起動(dòng)裝置;怠速裝置;中等負(fù)荷裝置;全負(fù)荷裝置;加速裝置。化油器的作用是:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同情況下的需要,將汽油氣化,并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。及時(shí)適量進(jìn)入氣缸。

12膜片氣油泵是怎樣工作的?

答:吸油:當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)偏心輪頂動(dòng)泵油搖臂。拉下泵膜,彈簧被壓縮,此時(shí)泵膜上方容積增大,壓力降低,產(chǎn)生吸力,使出油閥關(guān)閉,汽油由油箱經(jīng)汽油濾清器進(jìn)油閥,進(jìn)入泵室。送油:凸輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),偏心輪轉(zhuǎn)過(guò)后,共油搖臂彈簧推回,泵膜彈簧將泵膜推向上方,泵室內(nèi)的汽油便從出油閃壓送到化油器浮子室。

13傳動(dòng)系統(tǒng)由哪些主要部件組成?它起什么作用?

答:傳動(dòng)系統(tǒng)主要離合器、變速器(以及分動(dòng)器)、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)、減速器、差速器、半軸等部件組成。傳動(dòng)系的作用:將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪,驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

14離合器的作用是什么?

答:離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時(shí)地分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車、換檔等操作。

15變速箱的作用是什么?

答:適合汽車行駛阻力變化,改變驅(qū)動(dòng)輪扭轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速。使汽車前進(jìn)或倒退。空檔時(shí),中斷動(dòng)力傳遞,使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與車輛的運(yùn)動(dòng)相脫離。

16差速器的作用是什么?

答:當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),兩側(cè)車輛在同一時(shí)間內(nèi)所行走的距離不等,外輪移動(dòng)的距離不內(nèi)輪大,因而在差速器十字軸上的行星齒輪受車輪阻力的影響。在公轉(zhuǎn)的同時(shí)產(chǎn)生自轉(zhuǎn),自動(dòng)增加了外車輪的轉(zhuǎn)速,使外車輪加快,內(nèi)輪變慢而起差速器作用。在直線行使時(shí)。差速器不起作用。

17輪胎在使用中應(yīng)注意作哪些檢查?

答:檢查輪胎磨損,如果輪胎磨損過(guò)甚,制動(dòng)效果就會(huì)降低(與路面德米擦力降低)時(shí)制動(dòng)距離加長(zhǎng),高速行駛時(shí)容易爆裂,此種輪胎應(yīng)及時(shí)更換。輪胎氣壓不足或左、右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻,也會(huì)引起制動(dòng)效果時(shí)差,轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重,同時(shí)也降低了輪胎的使用壽命。載重量大時(shí),以上后果更嚴(yán)重。因此,輪胎氣壓不足時(shí)應(yīng)及時(shí)充氣。左右車輪應(yīng)選同一規(guī)格、型號(hào)的輪胎,磨損程度應(yīng)相同。否則,將影響車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)制動(dòng)性能。檢查輪胎接地面有無(wú)斷裂、損傷或胎面上有無(wú)異物(如釘子),兩個(gè)后輪夾縫處有碎石時(shí),要及時(shí)清除。

18轉(zhuǎn)向系由哪些部分組成?是如何轉(zhuǎn)向?

答:轉(zhuǎn)向系一般由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)三部分組成。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),轉(zhuǎn)向軸和蝸桿隨這轉(zhuǎn)動(dòng),滾動(dòng)與蝸桿嚙合上下移動(dòng),使轉(zhuǎn)向搖臂擺動(dòng),推動(dòng)直拉桿前后移動(dòng)。于是轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)以轉(zhuǎn)向主銷為中心,帶動(dòng)一側(cè)前輪偏轉(zhuǎn),達(dá)到控制車輛轉(zhuǎn)向的目的。

19什么叫前輪定位?包括哪些內(nèi)容?

答:為使汽車保持穩(wěn)定直線行駛,轉(zhuǎn)向輕便,減少汽車在行使中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損、前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這就叫做“前輪定位”。它包括前輪外傾、前輪前速速、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾和轉(zhuǎn)向節(jié)主校后傾。

20手制動(dòng)器的作用是什么?

答:手制動(dòng)器是一種使汽車停放時(shí)不至溜滑,在特殊情況下,配合腳動(dòng)進(jìn)行緊急制動(dòng)或腳動(dòng)失靈時(shí)代用的制動(dòng)裝置。

21氣壓制動(dòng)裝置由哪些部件組成?是怎樣工作的?

答:氣壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、空氣壓縮機(jī)、氣壓表、制動(dòng)法、制動(dòng)器室、車輪制動(dòng)器、制動(dòng)管路等組成。當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)閥打開儲(chǔ)氣筒到制動(dòng)氣室的通道,使儲(chǔ)氣筒內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)制動(dòng)閥進(jìn)入制動(dòng)氣室,經(jīng)傳動(dòng)機(jī)件,推動(dòng)制動(dòng)蹄張開,以壓緊制動(dòng)鼓,從而使車輪產(chǎn)生制動(dòng)作用。

22液壓制動(dòng)裝置有哪些部件組成?是怎樣工作的?

答:液壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、車輪制動(dòng)器、制動(dòng)滾、管路等組成。當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí),活塞推動(dòng)主缸向前移動(dòng)。使缸內(nèi)制動(dòng)液產(chǎn)生壓力,將油經(jīng)油管壓入各制動(dòng)輪缸。這時(shí)輪缸活塞向外張開,推動(dòng)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓接觸,產(chǎn)生制動(dòng)作用。

23蓄電池起什么作用?

答:蓄電池的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電,發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電不足時(shí)工給照明、音響裝置、點(diǎn)火系統(tǒng)用電;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)發(fā)電充足時(shí),儲(chǔ)存多余電能。蓄電池的充、放電情況,可通過(guò)電流表顯示。

24如何使用和保養(yǎng)蓄電池?

答:保持清潔,及時(shí)去掉灰塵污物與氧化物。電池線與蓄電池接柱安裝牢固。蓄電池的電結(jié)液應(yīng)高于級(jí)辦10—15毫米。不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。經(jīng)常檢查電解液的比重。一般應(yīng)保持在1.220—1.260之間。避免劇烈放電,如使用起動(dòng)時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng)等。

25點(diǎn)火系起什么作用?

答:點(diǎn)火系的作用:是將蓄電池或發(fā)電機(jī)輸出的底壓電景點(diǎn)火線圈變?yōu)楦邏弘姡儆煞蛛娖靼窗l(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的做功順序,輪流配到火花塞引起跳火,點(diǎn)燃可燃混合氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

 
(文/小編)
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