網(wǎng)約車(chē)內(nèi)參訊(文/唐梓欽)訂單多了，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)師傅跑起來(lái)也更有勁了。

2月12日，北京滴滴司機(jī)李師傅和朱師傅設(shè)了一個(gè)“小賭局”，看誰(shuí)在新一周流水更高，輸?shù)囊环秸?qǐng)客吃飯。

李師傅和朱師傅在北京是鄰居，平常一起出車(chē)，一起收車(chē)。早上誰(shuí)先起來(lái)，還會(huì)發(fā)微信提醒另一人出車(chē)。

李師傅開(kāi)奇瑞艾瑞澤5e純電動(dòng)車(chē)，朱師傅開(kāi)雷凌混動(dòng)。李師傅的車(chē)，每天需要充電兩次，每次一個(gè)小時(shí)，朱師傅的混動(dòng)車(chē)則不需要耗費(fèi)這個(gè)時(shí)間。一般情況下，李師傅一天流水要比朱師傅少100元左右。

2月12日，他們閑聊時(shí)開(kāi)玩笑，讓對(duì)方請(qǐng)客吃飯，爭(zhēng)執(zhí)不下后便提出，來(lái)一場(chǎng)流水比拼。從周一（2月13日）開(kāi)始，到周五（2月17日）結(jié)束，5天內(nèi)如果流水相差在500元以?xún)?nèi)是李師傅勝出，超出500元?jiǎng)t是朱師傅勝出 。輸?shù)囊环截?fù)責(zé)請(qǐng)客吃飯。

李師傅說(shuō)，現(xiàn)在訂單比較多，比拼流水也是好玩，不是要分個(gè)高下，更多的是互相監(jiān)督互相激勵(lì)。

“我平時(shí)一天就跑八九個(gè)小時(shí)，達(dá)到五六百元流水就收車(chē)回家了，也想使勁跑跑。”李師傅說(shuō)，計(jì)劃用5天時(shí)間跑5000元流水。

2月13日晚，李師傅提供了當(dāng)天的收車(chē)流水，在線12.4小時(shí)，接了36單跑了861元。

“中午充了一次電，晚高峰前充了一次電。”李師傅說(shuō)，收車(chē)后還要充電一次。

朱師傅當(dāng)天在線15小時(shí)，接了23單跑了757元流水。

“網(wǎng)上老是有人說(shuō)跑網(wǎng)約車(chē)不掙錢(qián)，我覺(jué)得很大一部分原因就是懶，要么就是不會(huì)干活。”李師傅說(shuō)，五天以后就能證明，用心跑在北京到底能跑到多少錢(qián)。