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看似很熟悉_來自新平臺_長安逸達有哪些亮點表現(xiàn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-15 15:58:51    作者:百里澤澤    瀏覽次數(shù):125
導(dǎo)讀

文:懂車時間 于晗長安給了旗下全新緊湊型轎車一個大家很熟悉的名字——逸達,當(dāng)然從這個名字我們也不難看出它表達著一臺車舒適的本質(zhì)屬性。作為基于方舟架構(gòu)打造的全新車型,逸達也擁有著長安的最新技術(shù),它的整體

文:懂車時間 于晗

長安給了旗下全新緊湊型轎車一個大家很熟悉的名字——逸達,當(dāng)然從這個名字我們也不難看出它表達著一臺車舒適的本質(zhì)屬性。作為基于方舟架構(gòu)打造的全新車型,逸達也擁有著長安的最新技術(shù),它的整體表現(xiàn),本篇《庖丁解車》將一并為你揭曉。

外觀造型前衛(wèi)

雖然我們能夠從它的前臉看到一些熟悉的長安風(fēng)格,但不得不承認(rèn),逸達的顏值還是在線的。造型科幻的無邊框式前進氣格柵將燃油車與純電轎車的設(shè)計思路進行了很巧妙的融合,內(nèi)部的“L”型鏤空點陣帶來了很強的未來感。

逸達的前臉擁有很多橫向元素,狹長的車燈也是其中之一,很好的提升了視覺寬度。在燈光配置上,逸達全系三款車型配備LED大燈,中高配車型擁有自動頭燈,頂配帶自適應(yīng)遠近光功能。

逸達側(cè)面時尚感明顯,加上隱藏式的門把手,在降低整車風(fēng)阻的同時,讓側(cè)面在視覺上更顯簡潔;頭尾燈處延伸出的飾板也使得車身看上去更加修長。尺寸上,逸達的長寬高分別為4770/1840/1440(1450)毫米,軸距2765毫米,對于一款緊湊型車來說,這樣的尺寸在同級中還是領(lǐng)先的。車身高度的區(qū)別更大程度來自于輪圈,三款車型按配置不同分別搭載16、17、18英寸的輪圈,輪胎寬度相應(yīng)為205、215、225毫米,從造型來看,頂配車型的18英寸輪圈造型足夠動感。

車尾通過幾道硬折線勾勒出了豐富的型面,立體感很強,后備廂上沿的小鴨尾與包圍處的雙邊排氣裝飾均呈現(xiàn)出了不錯的視覺效果。在設(shè)計之外,還需要提到的是逸達的車身最高采用了1500兆帕的高強度鋼,同時頂蓋與側(cè)圍采用了激光釬焊,從而保證乘員安全。

內(nèi)飾走簡約居家風(fēng)

逸達的內(nèi)飾采用了十分簡約的設(shè)計風(fēng)格,10.25英寸全液晶儀表與13.2英寸縱置大屏構(gòu)成了人機交互的主要部分,貫穿式出風(fēng)口,加上雙輻的異型方向盤,同樣拓展了車內(nèi)的視覺寬度。在用料上,逸達全車大面積采用軟質(zhì)包覆,座椅簡潔造型搭配大面積菱形絎縫及打孔設(shè)計也體現(xiàn)出了不錯的質(zhì)感。實拍的逸達采用云山綠的內(nèi)飾配色,加上小面積木紋以及亮色裝飾件的點綴,觀感上足夠自然清爽。

逸達的車機內(nèi)置8核心CPU芯片,擁有2GHz計算頻率,車機使用的訊飛飛魚OS4.0系統(tǒng)支持語音識別、手勢控制、車內(nèi)拍照、車外燈光秀等內(nèi)容。除了內(nèi)置的酷我音樂、喜馬拉雅、雷石KTV等App之外,車主還可通過應(yīng)用商店進一步豐富車機生態(tài)內(nèi)容,當(dāng)然整車OTA升級在逸達上也是不在話下,保證隨用隨新的體驗。在車聯(lián)網(wǎng)方面,逸達還可實現(xiàn)手機App控制,實現(xiàn)遠程啟動、尋車、空調(diào)開閉、空氣凈化等功能,另外手機藍牙鑰匙的運用也可以讓出行僅需一部手機就可搞定。

在駕駛輔助方面,逸達中高配車型配備了自適應(yīng)巡航、主動剎車等“常規(guī)”功能,高配車型還擁有車道保持、交通標(biāo)識識別、后追尾預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、開門預(yù)警等配置。除此之外,逸達還配備540°全景影像,車底視角也能一收眼底,駕駛員疲勞監(jiān)測功能也能實現(xiàn)人臉識別,可根據(jù)用戶上次設(shè)定的系統(tǒng)音量、儀表提示音等設(shè)置項以及生態(tài)應(yīng)用賬號同登等進行自適應(yīng)設(shè)定,從而實現(xiàn)無感智能用車。值得一提的是,人臉識別系統(tǒng)識別駕駛員身份后,輕踩剎車便可啟動發(fā)動機,便利性進一步升級。

除了前面提到的座椅絎縫工藝,逸達高配車型的前排座椅還具備6向電動調(diào)節(jié)及座椅加熱,在舒適性上還配備自動空調(diào),PM0.1級過濾以及負(fù)離子空氣凈化功能。在保證舒適的車內(nèi)空間同時,逸達的后備廂還擁有520升容積,放倒后排座椅靠背后可擴展至1250升,加上電尾門的配備,能夠保證充足的實用性。

動力總成在意料之中

動力方面,逸達配備了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機。350巴缸內(nèi)直噴、米勒循環(huán)等技術(shù)運用提升了燃油效率,電控渦輪增壓也保證了迅捷的動力輸出。在參數(shù)上,這臺發(fā)動機的最大功率為170馬力,最大扭矩260?!っ祝琖LTC綜合油耗為5.99升/100公里,橫向?qū)Ρ绕渌?.5T發(fā)動機屬于不錯的水平,與發(fā)動機匹配的是7擋濕式雙離合變速箱,在這級別車型中也是比較常見的。

總結(jié)

作為方舟架構(gòu)打造的全新車型,逸達的整體表現(xiàn)相較以往車型又有了一定的提升,在靚麗的顏值之下,新車在配置上也有著較強的競爭力。藍鯨新一代NE1.5T發(fā)動機加上7速雙離合的變速箱的組合,在長安產(chǎn)品矩陣的其他車型中也有使用,這套動力總成的表現(xiàn)還是有目共睹的,我們期待長安逸達會獲得出色的市場表現(xiàn)。目前逸達3款車型已開啟預(yù)售,預(yù)售價為8.99-11.09萬元,如果屏幕前的你對長安逸達感興趣,可以到身邊的4S店詳詢。

 
(文/百里澤澤)
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