廣州1月16日電 (郭軍 羅肆安)今年春運(yùn)，連接粵港澳大灣區(qū)的穗深城際鐵路迎來(lái)春運(yùn)首秀，日開(kāi)行動(dòng)車組27對(duì)，日均發(fā)送旅客1.5萬(wàn)人次，高峰時(shí)發(fā)送旅客3萬(wàn)人次。記者從鐵路沐恩了解到，截至1月16日15時(shí)，穗深城際今年春運(yùn)以來(lái)已運(yùn)送旅客已突破10萬(wàn)人次。
據(jù)了解，穗深城際去年12月15日正式運(yùn)營(yíng)，是一條連接廣州、東莞、深圳3市的城際鐵路，正線全長(zhǎng)74公里，共設(shè)15個(gè)客運(yùn)站，時(shí)速140公里/小時(shí)，北起新塘南站、南至深圳機(jī)場(chǎng)站，在新塘南站經(jīng)廣深城際鐵路接入廣州東站。廣州市民可在交通樞紐廣州東站乘該城際直達(dá)深圳寶安機(jī)場(chǎng)，僅需1小時(shí)左右，東莞市民半小時(shí)內(nèi)可到達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)。
東莞西站，位于東莞市西北部的望牛墩鎮(zhèn)與洪梅鎮(zhèn)交界處、水鄉(xiāng)大道和望洪路交匯路口處南面，其功能定位為穗深城際樞紐站。穗深城際與莞惠城際在此連通，形成十字立體交叉。東莞西站是東莞城市境內(nèi)新建的一座大型立體交通樞紐，莞惠城際另一端未來(lái)將連接廣州南站，同時(shí)東莞地鐵1號(hào)線以此站為北起點(diǎn)站。屆時(shí)，從東莞西站乘城際列車去往周邊城市主要地區(qū)的車程，都將壓縮至30分鐘至1小時(shí)內(nèi)。
記者在東莞西站看到，這個(gè)站春運(yùn)客流沒(méi)有想象中的人山人海，稍顯平淡，日均客流在1000人左右，周末高峰達(dá)到1500人。
東莞西站 劉葛干 攝從惠州方向來(lái)的莞惠城際，日開(kāi)行動(dòng)車24對(duì)。兩條線在東莞西站形成快捷換乘。東莞西站副站長(zhǎng)石宇航說(shuō)：“目前每天有200人左右在此換乘。針對(duì)快捷換乘，東莞西站加強(qiáng)了宣傳引導(dǎo)，每一個(gè)階段都有靜態(tài)揭示，在換乘口既有靜態(tài)揭示，還有LED顯示屏進(jìn)行引導(dǎo)。從莞惠場(chǎng)換乘到穗深場(chǎng)，只需要8分鐘左右。”
石宇航告訴記者：“今年是穗深城際的首個(gè)春運(yùn)，開(kāi)通以來(lái)，開(kāi)行動(dòng)車27對(duì)，日均發(fā)行1.5萬(wàn)人次，最高峰可達(dá)3萬(wàn)人次，兩條線的立體交叉是為了便民利民，東莞西站通過(guò)換乘直達(dá)小金口方向，可以直達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)方向，也可以直達(dá)廣州方向，三個(gè)方向給當(dāng)?shù)鼐用裉峁┍憷c各方面的交通接駁。”
據(jù)介紹，春運(yùn)期間，穗深城際的設(shè)備設(shè)施已全面升級(jí)。廣州東站增設(shè)進(jìn)站驗(yàn)證閘機(jī)、安檢機(jī)、電梯設(shè)備，穗深城際一開(kāi)通就實(shí)現(xiàn)了電子客票，旅客憑身份證就可以掃碼乘車，大大減少旅客驗(yàn)票進(jìn)站時(shí)間，方便旅客出行。
據(jù)了解，穗深城際今年春運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客50萬(wàn)人次。(完)
