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殘疾青年自信踏上春運(yùn)路

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-21 23:24:56    瀏覽次數(shù):77
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點(diǎn)贊鐵路出行更便利 殘疾青年自信踏上春運(yùn)路 提起安徽蚌埠站鐵路職工,殘疾青年吳明月由衷地為他們點(diǎn)贊,因?yàn)樗麄冏寶埣踩伺笥训拇哼\(yùn)出行路更自信、便利。 1月19日上午11點(diǎn)半,記者在蚌埠南站看到,4名職工

點(diǎn)贊鐵路出行更便利
殘疾青年自信踏上春運(yùn)路

提起安徽蚌埠站鐵路職工,殘疾青年吳明月由衷地為他們點(diǎn)贊,因?yàn)樗麄冏寶埣踩伺笥训拇哼\(yùn)出行路更自信、便利。

1月19日上午11點(diǎn)半,記者在蚌埠南站看到,4名職工推著輪椅、拿著行李,一路護(hù)送吳明月和他的殘疾人朋友邢現(xiàn)杰坐上G54次高鐵,并提前對(duì)接好二人將要換乘車(chē)次的乘務(wù)人員。上車(chē)前,兩人豎起大拇指,給鐵路職工點(diǎn)贊并表示感謝。

吳明月等人已不止一次“享受”到這種跨越千里的“接力”服務(wù)。“我老家在河北,目前在安徽明光市工作。之前都是從明光站出發(fā),該站正在改造升級(jí)。每次乘車(chē),提前打個(gè)電話(huà),鐵路職工就會(huì)提供暖心服務(wù),加上今天有21次了。”吳明月告訴記者。

2016年他第一次乘車(chē)到明光火車(chē)站,“明光站是百年老站,從車(chē)門(mén)出來(lái)到站臺(tái)有1.5米的落差,我這輪椅下不來(lái)呀,卡在門(mén)口,干著急”。

明光火車(chē)站黨支部書(shū)記安二順聽(tīng)聞后趕到站臺(tái),組織5名職工合力將吳明月和輪椅抬下火車(chē)。出站時(shí),安二順特意留下自己的號(hào)碼,并囑咐他:“您下次來(lái)之前,提前打個(gè)電話(huà),我們接送您。”

后來(lái),吳明月來(lái)到明光市一家企業(yè)工作。有一次他緊急出差,離發(fā)車(chē)還有不到兩小時(shí),他試著撥通安二順的電話(huà)。安二順立刻組織職工在站外等候,護(hù)送吳明月上車(chē)。

2018年起,因業(yè)務(wù)需要,吳明月出差次數(shù)增加了,到吳明月所在公司交流的殘疾青年也多了起來(lái)。明光站工作人員得知情況后,專(zhuān)設(shè)服務(wù)熱線(xiàn)。每次接到電話(huà),該站的職工和鐵路民警會(huì)守候在車(chē)廂門(mén)口,為他們提供服務(wù)。

近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,殘疾人外出交往、就業(yè)需求增加,通過(guò)鐵路外出也變得頻繁,他們逐漸成為春運(yùn)大軍中的一員。

“回家至少得轉(zhuǎn)兩三次車(chē)。這么多年來(lái),我也曾經(jīng)歷過(guò)買(mǎi)不到票、上廁所不方便等困難。”吳明月記得,有一年春運(yùn),一個(gè)殘疾人朋友沒(méi)買(mǎi)到臥鋪票,只能坐輪椅擠在硬座車(chē)廂,而且被旅客和行李圍住,動(dòng)彈不得,廁所都沒(méi)法上。后來(lái)多虧列車(chē)長(zhǎng)趕來(lái),將他一路推到臥鋪車(chē)廂,才“解了圍”。

“現(xiàn)在好多了,我跑了很多省的車(chē)站,發(fā)現(xiàn)針對(duì)殘疾人旅客的硬件設(shè)備和服務(wù)完善了。我多次在車(chē)站遇到視障人群,他們一路都有鐵路職工和志愿者照顧。”吳明月介紹說(shuō),自己乘坐高鐵時(shí),一般坐在無(wú)障礙車(chē)廂,有時(shí)路程短,就直接坐在輪椅上。車(chē)廂內(nèi)設(shè)有專(zhuān)門(mén)放置輪椅的區(qū)域,有時(shí)被乘客行李占了,列車(chē)員會(huì)幫忙將位置騰出來(lái)。

“出行更方便,增強(qiáng)我們的自信心。鐵路幫助了我們,我也想做點(diǎn)什么。”2019年開(kāi)始,吳明月和邢現(xiàn)杰只要坐火車(chē),就會(huì)搭檔拍下進(jìn)站乘車(chē)的短視頻發(fā)到網(wǎng)上,他想借此鼓勵(lì)那些不敢出門(mén)、不愿意出門(mén)的殘疾人勇敢出行,他也被粉絲稱(chēng)作“網(wǎng)紅輪椅哥”。“鐵路職工常打趣,說(shuō)我們現(xiàn)在是鐵路的代言人。”

記者了解到,近年來(lái),鐵路部門(mén)在列車(chē)上增設(shè)殘障人士專(zhuān)用座位、無(wú)障礙衛(wèi)生間等服務(wù)設(shè)施,針對(duì)殘疾人等重點(diǎn)旅客的服務(wù)也日趨“前置”。

安徽省安慶市有一所特殊教育學(xué)校,假期會(huì)有大量視障和聾啞學(xué)生到安慶站乘車(chē)。該站成立了服務(wù)隊(duì),提前對(duì)接需求,志愿者成了這些學(xué)生的“老熟人”。黃山北站則專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)聾啞人醫(yī)院的醫(yī)生為職工培訓(xùn)啞語(yǔ)。

近年來(lái),上海鐵路局“雷鋒服務(wù)站”也實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)+熱線(xiàn)”融合服務(wù),站站、站車(chē)無(wú)縫銜接,并與軌道交通、出租、公交、機(jī)場(chǎng)等形成接續(xù)服務(wù),溫暖殘疾人旅客的回家路。

吳明月介紹,在鐵路部門(mén)的幫助下,他曾拍過(guò)一個(gè)主題為“輪椅出行”的短片,有一個(gè)貴州的殘疾小伙看過(guò)以后,受到了激勵(lì)。“很多人因?yàn)橐馔馔蝗粴埣玻瑥拇顺翜S、消極。我們做了很多公益活動(dòng),就是想傳遞一種觀念:殘疾人朋友可以更加積極、陽(yáng)光地面對(duì)生活!”

本報(bào)安徽蚌埠1月20日電

記者 王海涵 王磊 來(lái)源:

 
關(guān)鍵詞: 明光 殘疾人 輪椅 職工 鐵路
(文/小編)
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