湖北索膜結(jié)構(gòu)車棚工程安裝 荊門車棚拉膜結(jié)構(gòu)工程造價(jià)

車棚膜結(jié)構(gòu)基本按照步驟

一、經(jīng)檢驗(yàn)合格的成品膜體，在包裝前，應(yīng)根據(jù)膜體特性、施工方案等確定完善的包裝方案。如聚四氟乙烯為涂層的是玻璃纖維為基層的膜材料可以以卷的方式包裝，其中卷芯直徑不得小于100mm，對(duì)于無(wú)法卷成筒的膜體可以在膜體內(nèi)襯填軟質(zhì)填充物，然后折疊包裝。包裝完成后，在膜體外包裝上標(biāo)記包裝內(nèi)容、使用部位及膜體折疊與展開方向。在膜材運(yùn)輸過(guò)程中要盡量避免重壓、彎折和損壞。同時(shí)在運(yùn)輸時(shí)也要充分考慮安裝次序，盡量將膜體一次運(yùn)送到位，避免膜體在場(chǎng)內(nèi)的二次運(yùn)輸，減少膜體受損的機(jī)會(huì)。

二、膜材加工制作工藝漉程為：膜裁剪出圖→審圖→膜加工技術(shù)交底→檢驗(yàn)→放樣→裁剪→膜材預(yù)拼裝→膜材熱熔合→邊緣加工→成型尺寸復(fù)核→清洗→包裝→出廠。

支承結(jié)構(gòu)安裝 張拉索膜結(jié)構(gòu)的支承可分為剛性邊界和柔性邊界。支承結(jié)構(gòu)安裝誤差的大小，不僅直接影響建筑的外觀，還影響結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)應(yīng)力的分布，嚴(yán)重者將影響結(jié)構(gòu)的安全性。在安裝支承鋼結(jié)構(gòu)前，應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的頂面標(biāo)高、軸線尺寸做嚴(yán)格的復(fù)測(cè)，并作復(fù)測(cè)紀(jì)錄。

支承結(jié)構(gòu)安裝工藝流程為：鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋交底→鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋→鋼結(jié)構(gòu)制作→基礎(chǔ)預(yù)埋復(fù)核→構(gòu)件防腐涂裝→構(gòu)件防火涂裝→構(gòu)件吊裝。

三、膜體安裝

膜體進(jìn)場(chǎng)安裝前，應(yīng)組織項(xiàng)目有關(guān)人員對(duì)施工方案進(jìn)行評(píng)審，確定詳細(xì)的安裝作業(yè)與安全技術(shù)措施。先復(fù)核支承結(jié)構(gòu)的各個(gè)尺寸，使每個(gè)控制點(diǎn)的安裝誤差均在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許的范圍內(nèi)；對(duì)膜體及配件的出廠證明、產(chǎn)品質(zhì)量保證書、檢測(cè)報(bào)告及品種、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收；檢查膜體外觀是否有破損、褶皺，熱熔合縫是否有脫落，螺栓、鋁合金壓條、不銹鋼壓條有無(wú)拉傷或銹蝕，索和錨具涂層是否破壞。

在組織驗(yàn)收構(gòu)件的同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地條件和施工方案搭設(shè)膜體展開平臺(tái)，安裝安全網(wǎng)。對(duì)大型的張拉膜結(jié)構(gòu)，要收集安裝期間的氣象信息。安裝過(guò)程中要密切注意風(fēng)向和風(fēng)速，避免膜體發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象。在強(qiáng)風(fēng)或大雨天氣要及時(shí)停止施工，并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施

起價(jià)280元起，武漢漢泰天成膜結(jié)構(gòu)工程有限公司

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