高產(chǎn)量水泥軌枕 河南水泥軌枕強(qiáng)度高質(zhì)量好

木枕就地取材采用木材做枕木，在當(dāng)時(shí)的條件下，能滿足平順、沉降等要求，但是，壽命比較短，有開裂、腐爛、蟲蛀等問題，于是就采用一些比較特殊的木材，如柞木等，并進(jìn)行防蟲、防水、耐火等處理。雖然這樣，隨著現(xiàn)代鐵路的擴(kuò)展，這些木材來源緊張，而且，隨著速度和載重的提高，木枕無法滿足需要。于是，混凝土軌枕成為主流，普通線路上普遍使用的軌枕，就是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕，強(qiáng)度高，便于規(guī)模生產(chǎn)，配合地基扣件等，可以適應(yīng)高速和無縫線路的各項(xiàng)要求。

礦用水泥軌枕是用于鐵路線路鋪設(shè)的基礎(chǔ)材料，是鐵路上部建筑不可缺少的重要物資。受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡便，并且有足夠的位移阻力。水泥軌枕與木枕相比優(yōu)勢在于穩(wěn)定性強(qiáng)，取材不受地域限制，可大批量生產(chǎn)；比傳統(tǒng)的木制的軌枕使用更有保障。

水泥軌枕作用：

1、固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載；

2、使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩(wěn)定暢通。

3、軌道彈性均勻；不受氣候、腐朽、蟲蛀及失火的影響；

4、具有較高的道床阻力，對(duì)提高無縫線路的橫向穩(wěn)定性有利。

沒有成功是一蹴而就的，當(dāng)感覺自己已經(jīng)盡力時(shí)，其實(shí)并沒有達(dá)到自己的極限，這種時(shí)候只要再多努力一點(diǎn)點(diǎn)，往往就能成功，其實(shí)打敗一個(gè)人的不是困難，只是對(duì)自己能力的思維局限。

悶頭努力很多時(shí)候并不會(huì)走向成功，甚至?xí)x成功越來越遠(yuǎn)，讓一個(gè)人走向成功地，從來不是單純地努力，在努力的同時(shí)一定不要忘記掌握進(jìn)步的方法，只要支持住，不斷的嘗試和改變，成功就終會(huì)到來。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。

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